1、练习
无(wú)人机操控对新手而言会比较困(kùn)难。如果让新手使(shǐ)用无人机拍照或录制视(shì)频,那(nà)简直是难上(shàng)加难。你肯定不愿看到你的无人首飞就摔机。所以我(wǒ)建议你在航(háng)拍之前,先仔细了解无人机的工作原理。如(rú)果你连遥控器上(shàng)的各(gè)个按钮功能都还不(bú)熟悉,那航(háng)拍对你来(lái)说还为时尚早。
首次(cì)航拍的激(jī)动(dòng)心情不可否认,但心急吃不了热豆腐(fǔ)。我试飞(fēi)了(le)十几次才摸(mō)索(suǒ)出合适的(de)操控手(shǒu)感(gǎn),并(bìng)能在艰难(nán)的飞行(háng)条件下熟练地操控我的(de)无人机。虽然我现(xiàn)在和专业飞手还相差甚远,但我现(xiàn)在(zài)遇到突发状况时能够更镇定地操控我的无(wú)人机。如果(guǒ)我刚(gāng)拿到无人机就开始航拍(pāi),我(wǒ)肯定会(huì)撞坏它(tā),因为新手(shǒu)操控无人机时太手忙脚乱了(le)。
不言而喻,首次操控(kòng)无人机(jī)必须选在空旷的场地进行(háng)。无人机飞手尤其容(róng)易被墨(mò)菲定律影响,越是担心的问题(tí),越容(róng)易(yì)发生。我的无人(rén)机就曾出现过空中失控(kòng)、飞出视(shì)野范(fàn)围甚(shèn)至首次起飞失败的情况(我并非要归罪于墨菲定律)。但由于我运气好,加上(shàng)我准备(bèi)充分,我的(de)无人机从(cóng)来没(méi)有撞(zhuàng)坏或坠毁过(guò)。即使真的失控坠(zhuì)机(jī),我会很小心(xīn)地(dì)避免砸到(dào)贵重物品或人。如(rú)果发生坠机情(qíng)况,我的最坏打算就是无人机彻底损坏。
刮风的(de)天气(qì)下飞行尤其需要多加练(liàn)习。就(jiù)像取消航班一样,我无法(fǎ)想象把这么昂贵(guì)的(de)装备(bèi)葬送在狂风里(lǐ)是多么令人(rén)沮丧。即使是风和日丽(lì)的天气下,我的无(wú)人机也好(hǎo)几(jǐ)次险(xiǎn)些被骤(zhòu)然吹来的风给刮翻。如果你(nǐ)不花时间练习操控方法,那你(nǐ)很有可能在大风天气里毁掉你昂贵的无人机(jī)。
2、必要配件
如果你(nǐ)想用无人机航拍,你(nǐ)可(kě)能需要购买很(hěn)多昂贵的配(pèi)件。很多无人(rén)机(jī)都有自带(dài)的相机,比如劲鹰650专用四(sì)旋翼标配5000万像素相机,但对一些摄影师和影视工作者来说这(zhè)还不够。遥(yáo)控器(qì)相当于无人(rén)机的操控系统,是消(xiāo)费(fèi)级无人机的标准配件(jiàn)。我的遥控器有(yǒu)两个遥(yáo)杆,一个用于控制(zhì)飞行器升(shēng)降和(hé)航(háng)向,另(lìng)一个(gè)用于控制飞行器左右(yòu)飞行。有些遥控器内(nèi)置的视频监控器(或智能手机配件)可以让你在(zài)航拍(pāi)过程中(zhōng)查看实时视(shì)频。然而,只有使用(yòng)无人机(jī)自(zì)带的相机时(shí)才(cái)能使(shǐ)用该(gāi)功能。
无人机还有一款必(bì)要配件就是云(yún)台。作为航拍相机(jī)的增(zēng)稳机制(zhì),安装(zhuāng)在飞(fēi)行器(qì)底部的云台能(néng)够保证相机(jī)在(zài)高速(sù)飞行中也能(néng)拍到稳定画面。这对流畅的视频画面(miàn)至(zhì)关(guān)重要,否则你拍出来的可(kě)能是抖动模糊的画面。值得庆幸的是,大部分无(wú)人机(jī)(即使是平价款(kuǎn))都配备(bèi)用来搭载(zǎi)相机的云台,这就大大提升了视频质(zhì)量。云台可以方便你直接调整(zhěng)航拍相机的拍摄角度,从而(ér)能(néng)够更自由地构图。如果你想完(wán)成空中俯仰(yǎng)操作,云台可以助你一臂之(zhī)力(lì)。有的(de)遥控器上还有调整云台朝向的拨轮,具(jù)体视(shì)无人机款型(xíng)而定。
然而,如果(guǒ)你使用的是(shì)第三方相机(jī),那么云台(tái)并不是安装在飞行器(qì)上。因(yīn)为第三方相机所需的云台可能(néng)会很笨重且(qiě)昂贵。高端云台(tái)可能和无人机一样贵。我刚买来无(wú)人(rén)机时试用(yòng)过一(yī)款便宜的云台(tái),但实在(zài)是太难用(yòng)了(le)。对我而言,云台并不是物有所值的配件,因为(wéi)我并不用(yòng)无人(rén)机录制(zhì)视频。在安装云台的位置,我配了一个球头轴以固定(dìng)我的相机,但每次起飞前我都(dōu)需要调整(zhěng)球头轴(zhóu)的(de)朝向。这样不是很(hěn)方便,但为我节省了(le)成本(běn)并减轻了重量负(fù)担。
3、图片(piàn)质量
除非你投入巨(jù)额资金(jīn),你使用无人机(jī)航拍的画(huà)面效果是比不上三脚(jiǎo)架的(de)拍片效果的。但无人机独特(tè)的拍摄角度可(kě)以弥补(bǔ)画质不(bú)足的缺憾,可能你最开始还不太在意(yì)这一点(diǎn)(尤其(qí)是录制视频(pín)时,因为视(shì)频不需要高清照(zhào)片那样(yàng)的清晰度)。
如果你想拍摄静态照片(piàn),你最好调慢(màn)无人机飞行速度(dù)。关键是(shì)你得使飞行器无晃动地悬停在空中,不然即使借助云台增稳,高速飞(fēi)行状态下拍出来的(de)照(zhào)片也(yě)会(huì)很模糊。我将无人机悬停在半空时拍出(chū)来的(de)照片非常清晰。飞行器悬停好后,我一般会在同一(yī)角度多拍几(jǐ)张照片,以免(miǎn)有模糊照片。通过(guò)这种办法,我的(de)一些航拍作品放大了打印也不会(huì)影响画质(zhì)。由于(yú)没有三脚架增(zēng)稳,在低光环境下无人机航拍效果就会大打折(shé)扣(kòu),尤其是在黄昏和黎(lí)明。为了始终(zhōng)能(néng)够拍出高清照(zhào)片(不论什么(me)时(shí)候),我把快门(mén)速度调到1/500秒或者更快些(xiē)。这样一来(lái),日出(chū)之前,我(wǒ)的相机感光度(dù)会非(fēi)常高。万里无云的晴朗(lǎng)天气下(xià)光线(xiàn)最好,因此(cǐ)航拍作品效(xiào)果最佳(jiā)。
如果(guǒ)你使用的是搭载单反(fǎn)或微单相机的高端无人机,那你的相机设置(zhì)和普(pǔ)通摄影(yǐng)设置就(jiù)会相差很(hěn)大。首先(xiān),因为你的(de)镜头无法变(biàn)焦,你需要在飞行器起飞(fēi)前设置好(hǎo)焦(jiāo)距。而且你的镜头会离(lí)拍(pāi)摄物非常远,但即使将光圈设置为f/2.8或更大,整(zhěng)个(gè)画(huà)面还是能够(gòu)清晰(xī)对焦。这非常有利(lì)于低光环境拍摄。我建议这种情况下使用自(zì)动模式,或者是最高快门速度为(wéi)1/500秒(miǎo)的(de)光圈优先模(mó)式进行(háng)航拍。注意别关掉高亮(liàng);我一般还(hái)会(huì)使(shǐ)用-1/3的曝光补(bǔ)偿。
如前所述,很多无(wú)人机都自带相(xiàng)机。我推荐这种情(qíng)况(kuàng)下使(shǐ)用(yòng)自(zì)动模式(shì)进行拍摄,因为只有设置好各方面的参数,你(nǐ)的(de)相机才能拍出佳(jiā)片。如果你(nǐ)是(shì)资深摄影(yǐng)师,你可以大胆(dǎn)尝试手动模式(shì)。但其实(shí)这完(wán)全没必要,因为操(cāo)控(kòng)飞行器需要专注且谨慎,这种情况(kuàng)下还要手动(dòng)设置(zhì)相机参数(shù)的话就太手忙(máng)脚乱了。
4、省(shěng)电
当我翻阅说明书时,印象比(bǐ)较深刻的(de)是紧(jǐn)急情(qíng)况下无人(rén)机会默认返航至起飞地点。如果你的无人机(jī)在水域上空发(fā)生故障,这(zhè)个功(gōng)能可谓是救命稻草。我不止一次地使用过这个功能(néng)。但(dàn)不幸(xìng)的(de)是(shì),电(diàn)量耗尽(jìn)的情况下无人机不(bú)会自动返航至起飞地点(diǎn)。如果你的(de)无人机在(zài)空中电量告急,它会立即降落,即使底下是一(yī)片水域。
我的建(jiàn)议(yì)是你得随时警(jǐng)惕电池电量状态。航拍时很(hěn)容易出现电量耗尽的情况,因此你(nǐ)必须能(néng)够计算出你(nǐ)的无人(rén)机还能飞(fēi)多长时间(jiān)。我最初开始(shǐ)航拍时,有一次就没(méi)有注意到(dào)电池(chí)电量(liàng)已经耗尽,结果飞行器自动降落的时候(hòu)我根本无法操(cāo)控它。幸运的是(shì)我当(dāng)时站在一块空(kōng)地(dì)中间,但那次经历对我(wǒ)来说是惨痛的(de)教训。用(yòng)无人机航拍的(de)体验很美妙,但时刻警惕飞(fēi)行器的飞行(háng)状态则会让这种美妙体验大(dà)打折扣。
避(bì)免(miǎn)电池电(diàn)量(liàng)耗尽(jìn)的最(zuì)佳办法,尤其是对静态摄(shè)影而(ér)言,是在你想拍照(zhào)的位(wèi)置启动无人机。这样快(kuài)速的起飞和降落的话,你就不(bú)用浪费太多电量去寻找最佳拍摄角度(dù)。如果你在(zài)地面解决(jué)大部分问(wèn)题(tí),你就(jiù)可(kě)以(yǐ)充分利用无人机的飞(fēi)行时间进行航拍。
如(rú)果是笨重的相(xiàng)机,也要(yào)警惕电池电量状态。如果你使用的(de)是大型云台和单反相机,你(nǐ)的(de)无人机的飞行时间(jiān)肯定(dìng)不会很长。我不(bú)想用云台的一部分原因就在于(yú)此。云(yún)台对构图和对录像很有帮助(zhù),但他们(men)实在是太重了。如果你在(zài)地面就想好(hǎo)构图,有(yǒu)球头轴就够了,而且还很轻(qīng)便。
最(zuì)后(hòu),值得注意的是,你得(dé)电池耗(hào)电量也与外(wài)部环境有关。寒冷的温度下电池耗(hào)电更快,会使(shǐ)无人机的(de)飞行时间(jiān)缩短几倍(bèi)。同样的,大风天(tiān)气下,你很难使无人(rén)机平稳地悬停在一(yī)个(gè)地方,这种情况(kuàng)下电池也会(huì)比平时耗电量大得多。理想的飞行条(tiáo)件下,我一般可以飞行十分(fèn)钟左右;恶劣的条件下,可能(néng)就只能飞五(wǔ)分钟左右(虽然我很少(shǎo)在(zài)大风(fēng)天气里飞)。虽然只有(yǒu)十分钟,但如果(guǒ)我提前想好构图,时间完全够用。我每(měi)次(cì)飞无人机都会随身(shēn)携带三块电池,保证我能有足够的电量去(qù)拍我构思好的(de)画面。
5、法律与隐私
无人机的(de)法律法规还未确定下(xià)来,我(wǒ)也不是这方面的专(zhuān)家。即便如此,我建(jiàn)议大家千(qiān)万不(bú)要做傻(shǎ)事(shì),尤其(qí)不要在危险(xiǎn)区域使用无人机。除此之外,关于无人(rén)机的法律法规根(gēn)据不同国家或(huò)地区而有所区别。
在(zài)美国,美(měi)国联邦(bāng)航(háng)空管理局(FAA)制定了限(xiàn)制无人(rén)机使用的法律条款。首先,无人机(jī)飞行高度禁(jìn)止(zhǐ)超(chāo)过(guò) 400英尺(约122米),虽然很多无人机并不能达到这样的(de)飞行(háng)高(gāo)度。其次,禁止将无(wú)人机航拍作(zuò)品用(yòng)于商业目的(de)(除非经过(guò)美国联(lián)邦航空管理局(FAA)批准),以及(jí)禁止在机场5英里(约8公(gōng)里)范围内(nèi)使用无人机。除此以外还有很多其他法律规定,我搜(sōu)到的信息最齐全(quán)的网站是http://knowbeforeyoufly.org/。这个(gè)网站上(shàng)的内容(róng)主要适用于(yú)美国,但不管你生活在(zài)哪个州,你都可以从这里(lǐ)了(le)解到很多有用的无(wú)人机(jī)法律法规。如果(guǒ)你生活(huó)在欧洲,你(nǐ)可以在 Heli Guy网站(zhàn)上找到类似的信息。
我自己也(yě)会尽量避免拍一(yī)些可(kě)能触犯他人隐私(sī)的照片(piàn),我肯定不会把无人机飞(fēi)到(dào)别人(rén)的房屋或庭院上(shàng)空。这样做看起来是合法的(虽然人们对此有严重分歧(qí)),但我强烈建议大家不要(yào)去(qù)尝试。别去(qù)惹恼(nǎo)你(nǐ)的邻(lín)居,为了一张普通的庭院照片这(zhè)样做不值得。然而,随着无人机(jī)日益流行,未来发(fā)生这(zhè)样的(de)情况(kuàng)也在所(suǒ)难免。我们(men)才从(cóng)谷歌地图的担忧中恢复过来,不是吗(ma)?
请注(zhù)意(yì),如果(guǒ)你在美国,你(nǐ)的无人机必须在美国联邦(bāng)航空管(guǎn)理局(FAA)完成(chéng)注册。注(zhù)册时你(nǐ)需(xū)要缴纳5美元的罚款,但如果你(nǐ)在2016年1月20日前完成注册这笔钱(qián)会退还给你(nǐ)。请注意你在该网站上提(tí)供(gòng)的信息都会公开,至(zhì)少在当前的架构下(xià)。作(zuò)为无人机主(zhǔ)人,你的(de)隐私可(kě)能被曝光(guāng),我认为这有点讽刺。但换个(gè)角度(dù)想,如果(guǒ)你有(yǒu)一架无人机,这个规定(dìng)可能是值(zhí)得遵守(shǒu)的,因为你肯(kěn)定不想(xiǎng)因为没有注册码而被拘留,尤(yóu)其是(shì)当(dāng)你的无人机坠毁在难以抵达的地(dì)方。
无人(rén)机(jī)并不适合所有人,随着越来越多人开始(shǐ)使用(yòng)无(wú)人机,我也开始(shǐ)变得越来越谨慎。我相信(xìn)大部分的无(wú)人机使用者都知道如何安全操(cāo)控,坦白讲,其(qí)实大(dà)部(bù)分(fèn)人每年只飞寥寥可(kě)数的几次而已,但无人机(jī)如今(jīn)这么普遍,重(chóng)大事故(gù)几乎不可避(bì)免。如果每个无(wú)人机使用者能(néng)够谨慎操控,尊重他人,无人机(jī)就不会被认为是罪恶之源(yuán)了。
无人机可以成为航拍摄影和影视制作的有力(lì)工具(jù),因(yīn)为(wéi)它(tā)能实现普通(tōng)相机无法完成的拍摄角度。我很(hěn)高(gāo)兴(xìng)能够参(cān)与这场萌(méng)芽运动,并且(qiě)我将继(jì)续探索新的航拍对象。然而(ér),无人机并不(bú)能(néng)像变魔术一(yī)样直接提升(shēng)你的拍照水(shuǐ)平(píng)。要想拍摄高质量的照(zhào)片,关键在于寻找(zhǎo)有趣的对象和主题,尤其是那种(zhǒng)从空中俯拍时格外引人注目的内容。(本文(wén)摘自无人机网)

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