作为靶机

这（zhè）是（shì）无人机的最初用途，可用于（yú）地面防空和空中（zhōng）格斗（dòu）武器的试验与训练。

侦察监视

这也是无人机最早的用途之一。无人侦察机可以深入阵地前沿和敌后一二（èr）百公（gōng）里，甚至更（gèng）远的距离（lí）。它依靠装在机上的可见光照（zhào）相机（jī）、电影摄影（yǐng）机（jī）、标准或微光（guāng）电视摄像机、红（hóng）外扫（sǎo）描器（qì）和雷（léi）达等设备（bèi），完成各种（zhǒng）侦察和（hé）监视任（rèn）务。

骗敌诱饵

使用无人机吸引敌方（fāng）的火力或（huò）整个防空系统，进（jìn）而将其破坏或摧毁，是近一（yī）二十年（nián）人们为无人机开发（fā）出的。作为诱饵之用的（de）无人机，其主要使命是协（xié）同其他电子侦察（chá）设（shè）备遂（suí）行诱（yòu）骗侦察（chá）；或作为突防工具（jù），为（wéi）有人（rén）驾驶飞（fēi）机提供防空压（yā）制；或与反辐射（shè）武器配合使（shǐ）用，压制和摧（cuī）毁敌（dí）防空系统。

实施干扰

系统（tǒng）进行干扰，使其通信中断，指挥失灵。目前发展（zhǎn）的趋势是向干扰雷达和干扰通信同时进行方（fāng）式发展。因（yīn）为要想（xiǎng）使敌（dí）方地域的所有雷达都受到完全（quán）干扰（rǎo）是不大可能的，那么未受干扰压制（zhì）的雷达（dá）所获得的有关目标的信息，可以通过通信（xìn）线（xiàn）路传送（sòng）到已受干扰雷达阵地上。

对地打击（jī）

作为（wéi）一种空（kōng）中运载（zǎi）工具，无人机也能（néng）携带多种对地打（dǎ）击武（wǔ）器（qì），飞往前（qián）线或深（shēn）入敌占区（qū）纵深，对地面军事目标进行打击（jī）；它可以用空对地导（dǎo）弹或炸弹对（duì）敌防空武器实施压制；用反坦（tǎn）克导弹等对（duì）坦克或坦克（kè）群进（jìn）行（háng）打击；用集束炸弹等武（wǔ）器对地面（miàn）部队集结点等进行轰炸。特别值得一提（tí）的是反（fǎn）辐射打击无人机（jī）。这是一（yī）种利用敌（dí）方雷达辐射的（de）电磁波（bō）信号，发（fā）现、跟（gēn）踪，以至最后摧毁雷达的武器系统。

校射（shè）作（zuò）用

主（zhǔ）要（yào）用于火力引导和对射（shè）击效果进行评估。装有测距机。自动跟踪电（diàn）视摄像机、激光指示（shì）器（qì）和热（rè）成像仪，可通过抗干扰的数据链向（xiàng）地面传送位置修（xiū）正指令，能为“铜斑蛇（shé）”激光制导炮（pào）弹（dàn）和机载（zǎi）“海尔法”反坦克导弹指（zhǐ）示目标。

通信中继

装有抗干扰扩频（pín）通信设备（bèi）、大功率固（gù）态放大（dà）器、全（quán）向甚高频和（hé）超高频（pín）无线电台中继设（shè）备等，可在C波段进行（háng）数据、信（xìn）号、话音和图像（xiàng）通信。

助力民用

民用领域对无人机的要求飞行速度通常在（zài）100公里每小时以（yǐ）下，飞行高度在3000米以下，某些（xiē）特殊应用在4000~5000米。由于（yú）无人机的经济性（xìng）、安全性、易操作性，在很多民（mín）用领（lǐng）域对无人机都有着旺盛的需求，小（xiǎo）型无人机（jī）可广（guǎng）泛（fàn）应用（yòng）于（yú）防灾减灾、搜索营（yíng）救、核辐（fú）射探测、交通监（jiān）管（guǎn）、资源勘探（tàn）、国（guó）土资源（yuán）监（jiān）测、边防巡逻、森（sēn）林防（fáng）火、气象探测、农（nóng）作物估产、管（guǎn）道巡检（jiǎn）等领域（yù）。由于小型（xíng）无人机的航空特性和大面（miàn）积巡查的特点，在洪水、旱情、地震、森林大火等自然灾害实时监测（cè）和评估方面（miàn）特别具备优势（shì）。比如说，昆明劲鹰无（wú）人机专业（yè）从事航测无人机设备的设计、生产、销售、及航测航拍服（fú）务，是中国（guó）技术顶尖的航测航拍无（wú）人机设计制造及航飞（fēi）服务商（shāng）。

无人（rén）机除了具（jù）备以上功能外，还有其他飞机所不具备的特长。一是费用低廉。无人机的造价通常在几万至几十万美元之间。与有人驾驶飞机（jī）相比，价格差（chà）距十分悬殊，相当（dāng）于有人驾驶飞机的1/100～1/1000。无人机操纵（zòng）人（rén）员只（zhī）需半年的（de）常（cháng）规（guī）培训，而（ér）培养一名有人驾驶飞机的飞行（háng）员，必须经（jīng）过（guò）4年以上的专（zhuān）门培训，且耗资巨大（dà）。无人机执行与有人机相同的任务时，所耗燃料也相当少，通常只占有人（rén）机的l%。昆（kūn）明（míng）劲鹰无人（rén）机费用低、技术（shù）强、工（gōng）期短、精度高，在业界领先。二是隐蔽性好，生存能（néng）力强。无人机的长度基本（běn）在10米（mǐ）以内（nèi），重量大多在1～2吨之间；因此（cǐ），它在空中活动十分轻捷自如，各种探测器材很难发现它（tā）的行踪。三（sān）是使用简便，适应性好。无（wú）人机（jī）既可以近距离滑跑（pǎo）升空，也可以直（zhí）接发射（shè）升空（kōng）；既（jì）可（kě）以在公路上起飞，也可以在（zài）海滩、沙漠（mò）上（shàng）起飞（fēi），因而（ér）可（kě）在前（qián）线广泛使（shǐ）用。无人机的回收也很方便，既可以用降落伞和拦阻网回（huí）收，也可以利用起落架、滑（huá）橇、机腹着陆。

（劲鹰1型（xíng）汽油航测航拍（pāi）无人机（jī），高（gāo）稳定、长航时（shí）、长（zhǎng）航程、高抗风、场地适（shì）应性（xìng）强）

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