1，主控安装（zhuāng）注意要点

目前飞控主要走两条路线，一是主（zhǔ）控（kòng）和（hé）imu（惯性（xìng）测量单元）一体化（huà）。二是主控和imu分开设计，比（bǐ）如一（yī）飞（fēi）飞控。

1、主控和imu（惯性测（cè）量单元）一体化的飞（fēi）控，安装时（shí）飞控前方指示方向（xiàng）要（yào）指向（xiàng）机（jī）头方向；

2、主控器和imu分开设（shè）计的飞控，安装时一般只（zhī）要求IMU的前方指（zhǐ）示方向要指向（xiàng）机头方向；

3、IMU对震动很敏感，安装时尽量安装（zhuāng）在机体震动小的地方和添加减震装置

总结起来就是（shì）：安装方向要正确，安装位置振动小。

2，电机安装注（zhù）意要点

1，保证电机座与机臂固（gù）连（飞行中电机座松动，造成电机偏转也是炸（zhà）鸡（jī）的原因之一）；

2，螺丝固定电机时，一定要加螺丝胶或其他螺（luó）丝放松（sōng）装置；

3，电（diàn）机安装好后要矫（jiǎo）正水（shuǐ）平，电（diàn）机不（bú）平会使（shǐ）多（duō）轴稳定性大（dà）大降低；

4，整机安装完成后，要测试电机转向是否正确，（电机转向不对（duì），调换电机（jī）与电调三根连线（xiàn）中的任意两（liǎng）条即可），这也是（shì）新手常出现的问题，电（diàn）机转向不对，多轴一起（qǐ）飞就会翻掉。

3，螺（luó）旋桨安装注意（yì）要点

1，安装螺旋桨前一（yī）定要（yào）分清正反桨，桨装反，起（qǐ）飞（fēi）时由于（yú）力不平（píng）衡，飞机必然会翻（fān）掉（diào）；

2，螺旋（xuán）桨固定（dìng）螺丝一定要加螺丝胶（飞行中由（yóu）于机体的高频振动很容易引起螺丝松动造（zào）成射桨，射桨不仅会造成炸鸡，也会对生命安全造成威（wēi）胁（xié））。

4，连线注意要点

连线（xiàn）包（bāo）括电（diàn）调线（xiàn），信（xìn）号（hào）线，电源线，连接（jiē）线等，这（zhè）些线是无人（rén）机上最（zuì）便（biàn）宜（yí）的部分，却关乎无人机的命运，小小一（yī）根线的松动就有可（kě）能酿（niàng）成炸机的悲剧；

1、线的焊接处一定要保证无虚焊；

2、信号线连接好后尽（jìn）量（liàng）涂上硅橡胶防止（zhǐ）飞（fēi）行中震（zhèn）动造成松动。

3，安装完一定要检（jiǎn）查信号线连接是否（fǒu）正确（què），特别是电调信号（hào）线连接错误经（jīng）常会引起地上炸鸡。

5，GPS安装注意要点（diǎn）

1、GPS安装方向要正（zhèng）确（què）；

2、GPS尽量远离磁干扰严重的地方（一般通过（guò）架高GPS来解（jiě）决）。

6，植（zhí）保机药（yào）泵安装注意要点

目（mù）前植保机药泵（bèng）多（duō）为有刷（shuā）电机振动较大，安（ān）装药泵时尽量（liàng）让（ràng）药（yào）泵与机体（tǐ）软连（lián）接或加减震装置（zhì）。

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