坐过（guò）飞机（jī）的（de）乘客（kè），想必都会有过这样的疑问：“飞机上的污（wū）水污物（wù）到（dào）底都去（qù）哪了？”在网上搜（sōu）索相关关键（jiàn）词，我（wǒ）们可以发现网友的答案颇为（wéi）有（yǒu）趣，有的说，飞机（jī）上有净化（huà）系统（tǒng），可以将（jiāng）污水（shuǐ）污物无（wú）害化处理，然（rán）后在高空排出机外，这样（yàng）就会变（biàn）成水（shuǐ）汽漂浮在高空；有的说，飞（fēi）机（jī）飞（fēi）到高空时，会将污水污（wū）物排（pái）出（chū）机外，污水污物在高空下落过程中会被打散分解掉，倘若到地面前还（hái）没有被分（fèn）解的话（huà），就会形成传说中“便雨”；还有（yǒu）的（de）说，飞机（jī）在经（jīng）过森林（lín）或大（dà）海时，会将污水污物排（pái）出机外，这样（yàng）可（kě）以为森林和大海提供“养分”。

    网友的（de）答（dá）案很有想（xiǎng）象力，听（tīng）起来好（hǎo）像也有一定的合理性，但是事实（shí）上（shàng）飞机上的污水污（wū）物处理过程并（bìng）非如此。

    飞机（jī）到达地面后，会有地面服务部（bù）门（mén）的专（zhuān）业排污车过来将污（wū）水污物收集和处理。地面操作人员清理飞机（jī）内的污（wū）水污物，他（tā）们将（jiāng）排污车上一条（tiáo）粗（cū）长（zhǎng）的（de）管（guǎn）子与飞机“粪罐”出口连接，打开（kāi）保险开（kāi）关后（hòu），飞机内的污水污物就会顺着（zhe）管子（zǐ）留到排（pái）污（wū）车内。

    排污车装（zhuāng）满飞机污水（shuǐ）污物后，将开（kāi）往污水处理（lǐ）厂，然后将污水污（wū）物卸载（zǎi）到化粪池内。航空污水污（wū）物卸载后，会连同机场（chǎng）的生活污水一（yī）起进入（rù）一级固液分离、除（chú）油除浮渣物理预处理（lǐ）。各种（zhǒng）污水会（huì）先后（hòu）被推送到粗（cū）格栅和细格（gé）栅进行过滤（lǜ），去除其（qí）中（zhōng）的漂浮物和固体物质。然后，经过粗格栅和细格（gé）栅过滤的污水（shuǐ）会被（bèi）潜水提升泵推进曝气（qì）沉砂池进行（háng）处理，以去除污（wū）水中（zhōng）砂粒（lì）和浮油。完成第（dì）一阶（jiē）段的（de）物理预（yù）处（chù）理后，污水会自流（liú）进入第二阶（jiē）段的（de）生化（huà）处（chù）理（lǐ）系统（厌氧池及曝（pù）气氧（yǎng）化沟），在此过程中，厌氧池及（jí）曝气氧化沟中微生物可以分解去除污水中的有机污染物、氨（ān）氮和（hé）磷。然后（hòu），经充分（fèn）生化反应的混合液会（huì）自流入（rù）沉淀池，通（tōng）过（guò）使（shǐ）用重力分离法（fǎ），收集沉淀物与上（shàng）浮物，使污水得到（dào）净化，这时经过处理的（de）水称为中水，水质已（yǐ）达到（dào）了国家一（yī）级排放标准。沉淀（diàn）的生物污泥一部分回（huí）流到厌（yàn）氧池做菌种，一部分作（zuò）为剩余污泥输送到脱水机房进行压榨处理。污泥最终将被运输到有（yǒu）相关（guān）资质（zhì）的工厂进行处理。经过（guò）沉淀池净化后的中水（shuǐ），会进一步通入砂虑池进行过滤净化，这样出（chū）来的中水水质会（huì）更清澈。最后（hòu），中水会进入氯气间进（jìn）行消毒，以（yǐ）杀死中（zhōng）水中的微生物。经过消毒（dú）的中水，可以排（pái）放到（dào）江河，也可（kě）以用来冲（chōng）洗地（dì）面、浇（jiāo）花，使水资（zī）源得到循环利用。

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