熟悉地形

这里重点想说的是山区情（qíng）况，相比（bǐ）于（yú）平原的环境（jìng）来说，山区更难以掌控。在山区飞行首先要（yào）对（duì）地形和天气状况有仔细观察，做到飞行航线内尽量排（pái）除危险因素。我们都知道（dào）载人飞机（jī）的航班（bān）都会在平流层飞行，我们在选择航线的时候（hòu）也要找到飞（fēi）行的安全区。其实（shí）低空航（háng）拍中，风速和风向的变化是多样的，在不同高度的状况和地面上所感知的有很大差异。如果（guǒ）预报3级（jí）持续风（fēng），那么由于（yú）被山体（tǐ）阻挡（dǎng），在风道内流速会增加，当地的地形会让风速和（hé）风向产生变化（huà），和天（tiān）气预报会有偏差。

风速和风向的掌控

如何判断风（fēng）速与风向（xiàng）？首先要观察山上（shàng）树叶（yè）的情况，判断风的通道可（kě）能在（zài）哪里，高（gāo）度（dù）是多（duō）少，至少确认在一定（dìng）区域内是非常安全的（de），并以此作（zuò）参考来（lái）规（guī）划拍摄航线。这样既（jì）保（bǎo）证了的拍（pāi）摄要求，又可以保障项目执行中的安全。要记住（zhù）时刻关注风（fēng）向与风速，这对于野外飞行十分（fèn）的重要。

良好的心（xīn）理素质

这（zhè）点也是最重要的。你遇到过这种情况吗？眼睁睁地看着飞（fēi）机向一个方向远去，但你却不知所措，只能（néng）干瞪眼。不知不觉中，错（cuò）过（guò）黄金救援时间（jiān），使（shǐ）得昂贵的飞机不见踪影（yǐng）。或者说本（běn）来飞的好好的，突（tū）然（rán）无（wú）人机感觉失控（kòng）了，然后坠机。

那（nà）么在（zài）野外飞行，情（qíng）况（kuàng）复杂多变，假如（rú）飞机（jī）突然（rán）不（bú）受控制（zhì）地往一个方向跑怎么办？不要慌（huāng）张!深（shēn）吸（xī）一口（kǒu）气，先扶（fú）稳遥（yáo）控器。然后通过判断飞机方（fāng）向。让飞机（jī）温和的从风（fēng）道中（zhōng）脱离，飞出危险区域（yù），尽量到视野好的至高点（diǎn）或着举起遥控器来进行和（hé）无（wú）人机的对接，总（zǒng）之遇到紧急（jí）情（qíng）况不（bú）要慌张，分（fèn）清楚情况，在黄金救援时间内采取最正确的措施补救。

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