多轴遥控飞机是多旋（xuán）翼遥控（kòng）飞机的别称，通过对不同旋翼（yì）的操作可以（yǐ）改变（biàn）飞行器的动作，在航（háng）拍中采（cǎi）用（yòng）多（duō）旋翼遥控（kòng）飞机可（kě）以比传统遥控飞机航拍更加安（ān）全，因为一般多（duō）旋翼遥（yáo）控飞机的技术（shù）都比较发达。

一、遥控飞机航拍的优点

1 机动性强（qiáng）

多旋翼遥控飞机（jī）由于（yú）其体积相对（duì）较小，灵活（huó）轻便，任何地（dì）方都可以起降，适（shì）用于（yú）城市（shì）道路乡（xiāng）间小道以及室内等等（děng），还可（kě）以进入一些危险区域进行拍摄，比如（rú）说峭壁间和火山口等。这就可（kě）以（yǐ）让拍摄人员完全（quán）规避危险，避免（miǎn）因为意外造成（chéng）人（rén）员（yuán）伤亡。

2 受（shòu）场（chǎng）地限制小（xiǎo）

在需要一（yī）些狭小地（dì）带的快速穿行航拍（pāi）时，其他航拍手段（duàn）都（dōu）无法实现，而这恰（qià）恰是遥控飞机航拍的（de）最大优点（diǎn），能拍摄出别具特（tè）色的视觉（jiào）效（xiào）果，比如说穿越大桥或者较（jiào）大门洞，这样的画面在电影中会给人带来非常刺激的感觉。

3 费用低

相对于其他航拍手段来说，遥控飞（fēi）机航拍（pāi）是费用（yòng）最低廉的。

4 无需审批

由于（yú）遥控飞机的飞行特点决定了（le）遥控飞机不会对民航和国家的军（jun1）事机密造成（chéng）影响，所以一（yī）般（bān）不需要（yào）审（shěn）批就可以拍（pāi）摄，手（shǒu）续简单。

5 安全性能好

由于（yú）不需要拍摄人员（yuán）在飞行过程中（zhōng）的参与，故大（dà）大提高了拍摄人员和（hé）“飞行员”的安全性，即使发生意外，最多（duō）也就是“机毁”而不会出现“人亡”，并且随着技术（shù）的提高，在遥控飞（fēi）行器上应用的技术也（yě）越来（lái）越（yuè）先进（jìn），现在连坠毁的可能性都已经降低到非常微小的程度。

二、遥（yáo）控航拍的缺点

虽然遥控（kòng）航拍有诸（zhū）多优点，但是不可避免（miǎn）的存在（zài）以下缺点。

1 飞行（háng）速（sù）度慢

对（duì）于要求高空（kōng）高（gāo）速度的镜头（tóu）无法（fǎ）实现。

2 飞行半径较短

由于技术条件的限制(遥控)，如果为了增大（dà）拍摄距离，可以让遥控者站在车上，这样可以提高拍摄半径。

3 环绕建筑拍摄难度高

为了（le）拍摄环绕建筑物（wù）的镜头，又（yòu）可能（néng）会出现被（bèi）建筑物挡住信号导致（zhì）飞（fēi）机坠（zhuì）毁（huǐ）的情况发生，所以又一（yī）次需要（yào）汽车的（de）配合。同时（shí）在飞机（jī）升高的时候还（hái）要考虑到（dào）遥控者视野的问题。

4 难实现飞（fēi）越建筑群航拍（pāi）

在一些大场面（miàn）的城市（shì）拍摄过程中需要航拍飞行（háng）器飞越（yuè）大面积的（de）建筑群，这对于遥控（kòng）飞机拍摄来（lái）说也是很（hěn）难实现的，首先就是（shì）飞行半径的问题，其次还（hái）有可能被建筑物（wù）挡住信号，这些都是在拍摄过程中要考虑到（dào）的问题。

多轴（zhóu）遥控飞机航拍在低成本电影中还是很有市（shì）场的（de），并且在画面表（biǎo）现力上有自己独有（yǒu）优势，这就使遥控航（háng）拍在大型商业影（yǐng）片中也占有一席之地。但是在使（shǐ）用（yòng）过（guò）程中也要注意（yì）遥控航（háng）拍的诸多缺点，这（zhè）样才能拍摄出合（hé）格（gé）的镜头并避免造成不必要的（de）损失。

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